jueves, 13 de diciembre de 2018
martes, 4 de diciembre de 2018
jueves, 29 de noviembre de 2018
martes, 27 de noviembre de 2018
PROCESSING
Processing és un llenguatge de programació de codi obert. S'utilitza com a eina per a l'ensenyament de programació en projectes multimèdia. No obstant això, és tan potent que també s'utilitza per crear programes multimèdia professionals. De fet, l'estructura de les sentències, les funcions i l'estil de programació de Processing són molt semblants als de Java.
A diferència d'altres llenguatjes de programació, Processing no necesita connexió a Internet i tampoc no es desenvolupa als servidors web dels seus creadors.
Processing funciona en sistemes operatius windows, Macintosh i lunux.
A diferència d'altres llenguatjes de programació, Processing no necesita connexió a Internet i tampoc no es desenvolupa als servidors web dels seus creadors.
Processing funciona en sistemes operatius windows, Macintosh i lunux.
lunes, 19 de noviembre de 2018
martes, 13 de noviembre de 2018
CRUCIGRAMA
VERTICAL
2: Se aplica a la antena que recibe señales o emisiones de larga distancia y lasreenvía a los receptores.
4: Forma que adopta, en la seva propagació, l'energia electromagnètica, segons la teoria ondulatòria.
6: Televisió Digital Terrestre.
9: Distribució de les freqüències d'un determinat fenomen.
10: Freqüencia Modulada.
13: Subscriber Identity Module.
14: Numero d'identificació personal.
15: Amplitud Modulada.
16: Global Positioning System,
HORITZONTAL
1: International Mobile Equipment Identify.
3: És un programa multiplataforma de gravació i edició d'àudio.
11: Aquesta és una pàgina de desambiguació.
12: La freqüència és la mesura del nombre de vegades que ocorre un esdeveniment per unitat de temps.
2: Se aplica a la antena que recibe señales o emisiones de larga distancia y lasreenvía a los receptores.
4: Forma que adopta, en la seva propagació, l'energia electromagnètica, segons la teoria ondulatòria.
6: Televisió Digital Terrestre.
9: Distribució de les freqüències d'un determinat fenomen.
10: Freqüencia Modulada.
13: Subscriber Identity Module.
14: Numero d'identificació personal.
15: Amplitud Modulada.
16: Global Positioning System,
HORITZONTAL
1: International Mobile Equipment Identify.
3: És un programa multiplataforma de gravació i edició d'àudio.
5: És un filament flexible de secció circular fet d'un tipus de vidre o plàstic capaç de transportar feixos de llum en el seu interior.
7: Díode Emissor de Llum.
8: Personal Unlock Key11: Aquesta és una pàgina de desambiguació.
12: La freqüència és la mesura del nombre de vegades que ocorre un esdeveniment per unitat de temps.
lunes, 29 de octubre de 2018
PROTECCIÓ DELS TERMINALS MÒBILS
Hi ha diversos elements destinats a protegir els nostres aparells:
· Targeta SIM. És un petit circuit imprès necessari per connectar el terminal a la xarxa telefònica.
Funcions: control d'accés a la xarxa, autenticació, personalització del servei, indicació de la despesa de la trucada i agenda de contactes. Un telèfon alliberat es pot fer servir amb diversos operadors canviant només la SIM. En la xarxa de telefonia no és necessari l'ús de la targeta SIM per trucar al telefón d'emergéncies: 112.
·PIN. És un nombre de quatre xifres necessari par activar el terminal. Està associat a la SIM i no al telèfon.
·PIN2. Codi utilitzat per accedir a serveis especials.
·PUK. És un codi que desbloqueja la targeta SIM quan s'hi introdueix el PIN de forma incorrecta més de dues vegades.
·Codi IMEI. És un codi únic de 15 xifres associat al telèfon, no a la targeta SIM.
· Targeta SIM. És un petit circuit imprès necessari per connectar el terminal a la xarxa telefònica.
Funcions: control d'accés a la xarxa, autenticació, personalització del servei, indicació de la despesa de la trucada i agenda de contactes. Un telèfon alliberat es pot fer servir amb diversos operadors canviant només la SIM. En la xarxa de telefonia no és necessari l'ús de la targeta SIM per trucar al telefón d'emergéncies: 112.
·PIN. És un nombre de quatre xifres necessari par activar el terminal. Està associat a la SIM i no al telèfon.
·PIN2. Codi utilitzat per accedir a serveis especials.
·PUK. És un codi que desbloqueja la targeta SIM quan s'hi introdueix el PIN de forma incorrecta més de dues vegades.
·Codi IMEI. És un codi únic de 15 xifres associat al telèfon, no a la targeta SIM.
lunes, 22 de octubre de 2018
COMPARATIVA DE SISTEMES ENTRE IOS, ANDROID I MICROSOFT.
|
jueves, 18 de octubre de 2018
lunes, 8 de octubre de 2018
LA RÀDIO
La radio és un mitja de comunicació sense fil que permet transmetre sons. Actualment també moltes emissiores de radio transmèten a través de cable, però part de la seva difusió es continua fent per mitjans sense fil. La transmissió utilitza ones de radio, que com la resta d'ones electromagnetiques es poden transmetre per l'espaisense que calgui cap mena de suport físic. Les ones de ràdio es distingueixzen per la seva freqüencia, és a dir, pel nombre de vegades per segon que vibra l'ona.
Qué diferencia una ràdio AM d'una ràdio FM?
-En la AM és molt senzill extraure la informació de l'ona ( desmodulació ), i per aixó resulta barat construir aparells capaços de dur a terme aquesta tasca.
- En la FM la informació es transmet de forma més fidel, tot i que el procés és una mica més compleix i els emissors i els receptors son més cars. Aqquest mètode és l'escollit per les emissores que difonen principalment música, ja que aquesta es percep amb més qualitat si es transmet amb FM que amb AM.
Qué diferencia una ràdio AM d'una ràdio FM?
-En la AM és molt senzill extraure la informació de l'ona ( desmodulació ), i per aixó resulta barat construir aparells capaços de dur a terme aquesta tasca.
- En la FM la informació es transmet de forma més fidel, tot i que el procés és una mica més compleix i els emissors i els receptors son més cars. Aqquest mètode és l'escollit per les emissores que difonen principalment música, ja que aquesta es percep amb més qualitat si es transmet amb FM que amb AM.
martes, 2 de octubre de 2018
martes, 25 de septiembre de 2018
COM SÓN LES COMUNICACIONS SENSE FILS?
1- IDENTIFICA ELS ELEMENTS D'UNA ONA.
A = amplitud T = periode
l = longitud de una ona f = freqüencia
2- DEFINEIX ALGUNS CONCEPTES RELACIONATS AMB LES ONES
· Freqüencia: és la inversa del periode. És el nombre de vegades que es repeteix l'oscil·lació de l'ona en cada segon.
· Longitud: és la distància entre dos punts que es troben vibrant de la mateixa manera.
·Periode: és el temps que tarda l'ona a anar d'un punt de màxima amplitud al següent.
· Amplitud: és l'<<altura>> màxima de l'ona.
4- ANALITZA L'ESPECTRE RADIOELÈCTRIC
A = amplitud T = periode
l = longitud de una ona f = freqüencia
2- DEFINEIX ALGUNS CONCEPTES RELACIONATS AMB LES ONES
· Freqüencia: és la inversa del periode. És el nombre de vegades que es repeteix l'oscil·lació de l'ona en cada segon.
· Longitud: és la distància entre dos punts que es troben vibrant de la mateixa manera.
·Periode: és el temps que tarda l'ona a anar d'un punt de màxima amplitud al següent.
· Amplitud: és l'<<altura>> màxima de l'ona.
4- ANALITZA L'ESPECTRE RADIOELÈCTRIC
jueves, 20 de septiembre de 2018
COMUNICACIONS MITJANÇANT CABLE
El cable de coure-- Està dormat per un o diversos fils de coure amb una malla metàl·lica al voltant per evitar interferències. La informació es transmet mitjançant impulsos elèctrics pels cables. La transmissió de dades es mes lenta que en altres casos, però aquesta tecnologia és més barata i més fàcil de mantenir que d'altres.
El cable coaxial-- Té un nucli de coure envoltat per una capa aïllant i una malla metàl·lica per evitar interferéncies. La informació també es transmet mitjançant impulsos elèctrics pels cables.
El cable de fibra òptica-- La informació es transmet mitjançant petits impulsos de llum a través de fils de vidre molt fins. És el mitjà més rapid, però també el més car. Cada vegada es fa servir més, tant en xarxes domèstiques com en instal·lacions cientifiques que tracten gran quantitat d'informació.
martes, 18 de septiembre de 2018
VENTAJAS DE LAS REDES INALAMBRICAS RESPECTO A LAS REDES CABLEADAS
El cost- És molt més car un sistema per cable que un sistema per cable cal unir fisicament l'emissor amb els receptors; però això no passa en el sistema sense fil.
La ubiqüitat o mobilitat- Una persona des d'un desert, pot fer servir un telèfon mòbil que es comunica amb un satèl·lit, però no pot fer servir un telèfon fix, ja que no hi ha un cable des d'on es troba fins al lloc on vol parlar.
La seguretat- Les comunicacions amb fi són més segures que les comunicacions sense fil
La ubiqüitat o mobilitat- Una persona des d'un desert, pot fer servir un telèfon mòbil que es comunica amb un satèl·lit, però no pot fer servir un telèfon fix, ja que no hi ha un cable des d'on es troba fins al lloc on vol parlar.
La seguretat- Les comunicacions amb fi són més segures que les comunicacions sense fil
lunes, 17 de septiembre de 2018
1-EXPLICAR COMO HA EVOLUCIONADO LAS COMUNICACIONES A TRAVÉS DE LA HISTORIA
La informació s'ha transmès al llarg de la historia de diferents maneres: senyals òptics de llum o fum, missatgers, cartes en paper,senyals sonors, etc. En l'actualitat, aquelles formes basades en l'emissió i la recepció de senyals elèctrics ens assegurem l'enviament ràpid i precís d'enormes quantitats de dades
lunes, 4 de junio de 2018
ACTIVITATS
5-Pensa. Com podries connectar un teclat a un televisor? Escull les respostes correctes.
A) Mitjançant una connexió de xarxa tipus ethernet.
B) Mitjançant un cable USB.
C) Mitjançant una connexió sense fil tipus bluetooth.
D) Mitjançant un cable telefònic normal.
6-Explica.
A) Quins requisitis hauria de complir una connexió a internet que usarem per llogar pel·lícules mitjançant un televisor? Accésa videoclubs en linia com per exemple Netflix o HBO.
B) Quin avantatge té la connexió mitjançant cable de xarxa en un televisor enfront de la connexió sense fil? L'avantatge ésque la connexió per cable és molt més ràpida que sense fil.
7-Respon.
A) Que es el servei de televisió a la carta? Com arriba en aquest cas el senyal fins al televisor?
Es un servei on pots elegir al teu gust el que vols veure. Per internet.
B) Quins avantatges pot tenir per a un canal oferir el servei de televisió a la carta?
L'avantatge que té es que pots veure qualsevol programa, documental, etc... en qualsevol moment del dia.
C) En què es diferencia el servei de televisió a la carta d'un videoclub en linia?
En que el servei a la carta són programes de televisió mentre que el videoclub en linia es de series en internet.
D) Quin tipus d'emissió de televisió et sembla més adequat incloure en el servei de televisió a la carta?
Documentals.
8-Opina. Et . sembla útil disposar al televisor dels mateixos serveis als quals ja accedim des d'un ordinador, una tauleta o un telèfon? Per què?
Jo penso que es bastant util perqué aixi apart de ja veure els canals que tens a la teva dsposició pots accedir a altres canals y aplicacions que desde una televisió corrent no podries fer.
A) Mitjançant una connexió de xarxa tipus ethernet.
B) Mitjançant un cable USB.
C) Mitjançant una connexió sense fil tipus bluetooth.
D) Mitjançant un cable telefònic normal.
6-Explica.
A) Quins requisitis hauria de complir una connexió a internet que usarem per llogar pel·lícules mitjançant un televisor? Accésa videoclubs en linia com per exemple Netflix o HBO.
B) Quin avantatge té la connexió mitjançant cable de xarxa en un televisor enfront de la connexió sense fil? L'avantatge ésque la connexió per cable és molt més ràpida que sense fil.
7-Respon.
A) Que es el servei de televisió a la carta? Com arriba en aquest cas el senyal fins al televisor?
Es un servei on pots elegir al teu gust el que vols veure. Per internet.
B) Quins avantatges pot tenir per a un canal oferir el servei de televisió a la carta?
L'avantatge que té es que pots veure qualsevol programa, documental, etc... en qualsevol moment del dia.
C) En què es diferencia el servei de televisió a la carta d'un videoclub en linia?
En que el servei a la carta són programes de televisió mentre que el videoclub en linia es de series en internet.
D) Quin tipus d'emissió de televisió et sembla més adequat incloure en el servei de televisió a la carta?
Documentals.
8-Opina. Et . sembla útil disposar al televisor dels mateixos serveis als quals ja accedim des d'un ordinador, una tauleta o un telèfon? Per què?
Jo penso que es bastant util perqué aixi apart de ja veure els canals que tens a la teva dsposició pots accedir a altres canals y aplicacions que desde una televisió corrent no podries fer.
viernes, 1 de junio de 2018
lunes, 28 de mayo de 2018
TELEVISIÓ
LA TELEVISIÓ ÉS UN MITJÀ DE COMUNICACIÓ QUE TRANSMET SONS I IMATGES EN MOVIMENT.
TIPUS DE TRANSMISIONS:
Hi ha diferents maneres de transmetre un senyal de televisió perquè el puguem rebre.
· En la transmissió convencional una antena difon un senyal que després es pot repetir o amplificar per estacions repetidores. El senyal emès en forma d'ones electromagnètiques es rep mitjançant una antena, que pot ser comunitària o individual.
· En les transmissions per cable el senyal es transmet usant cables de fibra òptica i coaxials des del centre emissor fins a les llars, que disposen d'un aparell anomenat descodificador connectat al televisor per interpretar el senyal.
· En les transmissions via satèl·lit el senyal emès per un satèl·lit de comunicacions, amb capacitat per transmetre molts canals de forma simultània, es rep mitjançant una antena parabòlica situada a
la teulada o a la façana.
TIPUS DE TRANSMISIONS:
Hi ha diferents maneres de transmetre un senyal de televisió perquè el puguem rebre.
· En la transmissió convencional una antena difon un senyal que després es pot repetir o amplificar per estacions repetidores. El senyal emès en forma d'ones electromagnètiques es rep mitjançant una antena, que pot ser comunitària o individual.
· En les transmissions per cable el senyal es transmet usant cables de fibra òptica i coaxials des del centre emissor fins a les llars, que disposen d'un aparell anomenat descodificador connectat al televisor per interpretar el senyal.
· En les transmissions via satèl·lit el senyal emès per un satèl·lit de comunicacions, amb capacitat per transmetre molts canals de forma simultània, es rep mitjançant una antena parabòlica situada a
la teulada o a la façana.
viernes, 25 de mayo de 2018
CARACTERÍSTIQUES DEL WIAM #71
CARACTERÍSTIQUES:
PANTALLA-
Tipo- IPS
Tamaño- 5 pulgadas
Resolución- 1280 x 720
Colores- 24 bits (16777216 colores)
Táctil- Capacitiva multitáctil
Densidad- 294 ppi
Formato- Barra
PANTALLA-
Tipo- IPS
Tamaño- 5 pulgadas
Resolución- 1280 x 720
Colores- 24 bits (16777216 colores)
Táctil- Capacitiva multitáctil
Densidad- 294 ppi
Formato- Barra
CÁMARA-
CAMARA FRONTAL:
Resolución modo foto- 8 MP (3280 x 2464)
GENERAL:
Tipo de Zoom- Digital
Flash- LED
Formatos de grabación de video- 3GP (3GPP), H.263 (MPEG4 Part-2), H.264 (MPRG4 Part-10), MP4 (MPEG4 Part-14).
Formatos de reproducción de video-3GP (3GPP). H.263 (MPEG4 Part-2), H.264 (MPRG4 Part-10), MP4 (MPEG4 Part-14).
Extras- Flash frontal
SISTEMA/ aUTONOMÍA-
SO Android 5.1 Lollipop | ||||||||||||||||||||||
Sensores Huella dactilar, Acelerómetro | ||||||||||||||||||||||
Sensores deportivos y salud Ritmo cardíaco | ||||||||||||||||||||||
Núcleo MediaTek 6735 (4 núcleos) | ||||||||||||||||||||||
Frecuencia 1300 MHz | ||||||||||||||||||||||
Núcleo gráfico ARM Mali T720 MP3 | ||||||||||||||||||||||
Geoposicionamiento GPS, A-GPS | ||||||||||||||||||||||
Batería Li-Ion 2400mAh | ||||||||||||||||||||||
Carga inalámbrica Qi CONECTIVIDAD/ ALMACENAMIENTO-
|
viernes, 18 de mayo de 2018
martes, 15 de mayo de 2018
QÜESTIONARI
1-DIBUIXA UN MOTOR DE GASOLINA I INDICA'N LES PARTS
2-QUÈ VOL DIR QUE UN MOTOR DE GASOLINA ÉS UN MOTOR DE 4 TEMPS? DIGUES COM S'ANOMENA CADA TEMPS.
El que vol dir es que un motor de gasolina necessita 4 fases o temps per funcionar correctament i que no hi hagi cap interferencia i s'espatlli.
1: admissió 2: compressió 3: explosió 4: escapament
3-EXPLICA CÓM FUNCIONA UN MOTOR DE GASOLINA AJUDA'T DE DIBUIXOS DELS 4 TEMPS PER FER-HO.
La vàlvula A s'obre; entren l'aire i el combustible en el cilindre. Baixa el pistó. Aleshores es fa el buit i ajuda a fer que la mescla entri millor. Quan puja el pìstó es tanquen les vàlvules A i E i la mescla es comprimeix. Perquè pugi el pistó per primer cp cal usar un motor d'engegada alimentat per la bateria del cotxe. Després ja puja pel mateix gir del cigonyal. Quan la mescla esta molt comprimida la bugia llança una guspira que fa explotar la mescla. Els gasos molt calents s'expandeixen i fan abaixar el pistó. S'obre la vàlvula d'escapament i, quan puja el pistó, expulsa els gasos produïts en la combustió a través d'aquesta vàlvula. Els gasos passen al tub d'escapament, que els envia a l'exterior. Torna a començar el cicle admissió-compressió-explosió-escapament.
4-QUINS VEHICLES ACOSTUMEN A PORTAR MOTORS DE GASOLINA?
Solen portar motors de gasolina la majoria dels coches i motos.
5-QUI VA INVENTAR EL MOTOR DE GASOLINA? QUIN ANY?
La benzina va ser descoberta a l'any 1857. Més endevant a l'any 1860 Jean Joseph Etienne Lenoir va inventar el primer motor de combustió cremant gas dins del cilindre. Peró s'hauria d'esperar fins al 1876 perquè Nicolaus August Otto construis el primer motor de gasolina de la historia.
6-QUINES AVANTATGES I INCONVENIENTS TÉ EL MOTOR DE GASOLINA RESPECTE D'ALTRES MOTORS COM EL DIÉSEL?
GASOLINA: El preu de compra com cotxe d'ocasió pot ser fins a un 30% menor en un gasolina pel que fa a unitats similars en any, quilometratge i potència a un dièsel.Si a més la compra té finançament, a l'estalvi inicial d'un gasolina cal sumar el que no paguem en interessos del préstec.
A favor de gasolina també cal computar el menor cost de l'assegurança i el pas per la ITV més econòmic, que poden sumar 80 euros l'any.
DIESEL: A favor de Diesel està un preu del combustible a l'alça, el que significa que amb cada pujada de preu estalviarem més. També que la diferència de consum "real" entre un dièsel i un gasolina és més gran que la que figura en les fitxes d'homologació.Si en teoria un dièsel consumeix al voltant d'un litre menys cada 100 km que el seu "germà" de gasolina, en la pràctica poden ser dos litres. A més el Diesel manté millor el seu valor i es revèn amb més rapidesa.
7-QUINA ES LA FUNCIÓ DELS SEGÜENTS ELEMENTS: BUGIA, BIELA, CIGONYAL I VÀLVULA?
BUGIA: Genera una guspira que fa explotar la mescla. Es formen molts gasos que empenyen el pistó cap avall.
BIELA: Peça que es troba subjectada per un dels seus extrems a un èmbol o pistó que realitza un moviment en línia recta, i per l'altre a una manovella. Aquest sistema biela-manovella serveix en mecànica per a transformar un moviment rectilini alternatiu en un moviment de rotació, i viceversa.
CIGONYAL: Peça d'un motor que es tradueix en moviment alternatiu lineal del pistó en la rotació. Per convertir el moviment alternatiu en la rotació, el cigonyal té "maneta tira" o "monyeca", les superfícies de rodament addicionals l'eix es compensa a la de la maneta, a la qual els "fins gran" de les bieles de cada cilindre d'adjuntar.
VÀLVULA: Una vàlvula és un dispositiu mecànic amb el qual es pot iniciar, aturar o regular la circulació (pas) de líquids o gasos mitjançant una peça movible que obre, tanca o obstrueix de forma parcial un o més orificis o conductes. Les vàlvules són uns dels instruments de control més essencials en la indústria.
8-QUÈ ÉS L'ORDRE D'ENCESA? POSA'N UN EXEMPLE.
Seqüencia que segueix les explosions. EX: Motor d'explossió.
9-QUÈ ÉS UN MOTOR DE CILINDRES EN LÍNIA? DIBUIXA LES CONFIGURACIÓNS DE MOTORS MÉS USUALS.
L'espai en què es mou amunt i avall el pistó es denomina cilindre.
10-QUÈ ÉS LA GASOLINA I D'ON S'OBTÉ? QUINS PERILLS TÉ?
La gasolina és un producte químic format per una mescla d'hidrocarburus que s'obté del petroli. És altament imflamable i pot desprendre vapors tòxics perillosos. No es pot emmagatzemar a casa.
11-QUINS SÓN I QUINA FUNCIÓ FAN ELS PRINCIPALS SISTEMES AUXILIARS DEL MOTOR?
CARBURACIÓ: fa la mescla de gasolina i aire que entra al motor.
ENCESA: s'encarrega de produir i gestionar l'encesa de les bugies.
REFRIGERACIÓ: refreda el motor perquè la calor no el malmeti.
LUBRIFICACIÓ: s'encarrega de greixar el motor per reduir el fragment entre les peces.
12-QUINS VEHICLES, EN GENERAL, FAN SERVIR GASOLINA SENSE PLOM 95 I QUINS GASOLINA SENSE PLOM 98?
La sense plom 98 l'utilitzen els vehicles més potents que els que utilitzen la gasolina dels 95.
2-QUÈ VOL DIR QUE UN MOTOR DE GASOLINA ÉS UN MOTOR DE 4 TEMPS? DIGUES COM S'ANOMENA CADA TEMPS.
El que vol dir es que un motor de gasolina necessita 4 fases o temps per funcionar correctament i que no hi hagi cap interferencia i s'espatlli.
1: admissió 2: compressió 3: explosió 4: escapament
3-EXPLICA CÓM FUNCIONA UN MOTOR DE GASOLINA AJUDA'T DE DIBUIXOS DELS 4 TEMPS PER FER-HO.
La vàlvula A s'obre; entren l'aire i el combustible en el cilindre. Baixa el pistó. Aleshores es fa el buit i ajuda a fer que la mescla entri millor. Quan puja el pìstó es tanquen les vàlvules A i E i la mescla es comprimeix. Perquè pugi el pistó per primer cp cal usar un motor d'engegada alimentat per la bateria del cotxe. Després ja puja pel mateix gir del cigonyal. Quan la mescla esta molt comprimida la bugia llança una guspira que fa explotar la mescla. Els gasos molt calents s'expandeixen i fan abaixar el pistó. S'obre la vàlvula d'escapament i, quan puja el pistó, expulsa els gasos produïts en la combustió a través d'aquesta vàlvula. Els gasos passen al tub d'escapament, que els envia a l'exterior. Torna a començar el cicle admissió-compressió-explosió-escapament.
4-QUINS VEHICLES ACOSTUMEN A PORTAR MOTORS DE GASOLINA?
Solen portar motors de gasolina la majoria dels coches i motos.
5-QUI VA INVENTAR EL MOTOR DE GASOLINA? QUIN ANY?
La benzina va ser descoberta a l'any 1857. Més endevant a l'any 1860 Jean Joseph Etienne Lenoir va inventar el primer motor de combustió cremant gas dins del cilindre. Peró s'hauria d'esperar fins al 1876 perquè Nicolaus August Otto construis el primer motor de gasolina de la historia.
6-QUINES AVANTATGES I INCONVENIENTS TÉ EL MOTOR DE GASOLINA RESPECTE D'ALTRES MOTORS COM EL DIÉSEL?
GASOLINA: El preu de compra com cotxe d'ocasió pot ser fins a un 30% menor en un gasolina pel que fa a unitats similars en any, quilometratge i potència a un dièsel.Si a més la compra té finançament, a l'estalvi inicial d'un gasolina cal sumar el que no paguem en interessos del préstec.
A favor de gasolina també cal computar el menor cost de l'assegurança i el pas per la ITV més econòmic, que poden sumar 80 euros l'any.
DIESEL: A favor de Diesel està un preu del combustible a l'alça, el que significa que amb cada pujada de preu estalviarem més. També que la diferència de consum "real" entre un dièsel i un gasolina és més gran que la que figura en les fitxes d'homologació.Si en teoria un dièsel consumeix al voltant d'un litre menys cada 100 km que el seu "germà" de gasolina, en la pràctica poden ser dos litres. A més el Diesel manté millor el seu valor i es revèn amb més rapidesa.
7-QUINA ES LA FUNCIÓ DELS SEGÜENTS ELEMENTS: BUGIA, BIELA, CIGONYAL I VÀLVULA?
BUGIA: Genera una guspira que fa explotar la mescla. Es formen molts gasos que empenyen el pistó cap avall.
BIELA: Peça que es troba subjectada per un dels seus extrems a un èmbol o pistó que realitza un moviment en línia recta, i per l'altre a una manovella. Aquest sistema biela-manovella serveix en mecànica per a transformar un moviment rectilini alternatiu en un moviment de rotació, i viceversa.
CIGONYAL: Peça d'un motor que es tradueix en moviment alternatiu lineal del pistó en la rotació. Per convertir el moviment alternatiu en la rotació, el cigonyal té "maneta tira" o "monyeca", les superfícies de rodament addicionals l'eix es compensa a la de la maneta, a la qual els "fins gran" de les bieles de cada cilindre d'adjuntar.
VÀLVULA: Una vàlvula és un dispositiu mecànic amb el qual es pot iniciar, aturar o regular la circulació (pas) de líquids o gasos mitjançant una peça movible que obre, tanca o obstrueix de forma parcial un o més orificis o conductes. Les vàlvules són uns dels instruments de control més essencials en la indústria.
8-QUÈ ÉS L'ORDRE D'ENCESA? POSA'N UN EXEMPLE.
Seqüencia que segueix les explosions. EX: Motor d'explossió.
9-QUÈ ÉS UN MOTOR DE CILINDRES EN LÍNIA? DIBUIXA LES CONFIGURACIÓNS DE MOTORS MÉS USUALS.
L'espai en què es mou amunt i avall el pistó es denomina cilindre.
10-QUÈ ÉS LA GASOLINA I D'ON S'OBTÉ? QUINS PERILLS TÉ?
La gasolina és un producte químic format per una mescla d'hidrocarburus que s'obté del petroli. És altament imflamable i pot desprendre vapors tòxics perillosos. No es pot emmagatzemar a casa.
11-QUINS SÓN I QUINA FUNCIÓ FAN ELS PRINCIPALS SISTEMES AUXILIARS DEL MOTOR?
CARBURACIÓ: fa la mescla de gasolina i aire que entra al motor.
ENCESA: s'encarrega de produir i gestionar l'encesa de les bugies.
REFRIGERACIÓ: refreda el motor perquè la calor no el malmeti.
LUBRIFICACIÓ: s'encarrega de greixar el motor per reduir el fragment entre les peces.
12-QUINS VEHICLES, EN GENERAL, FAN SERVIR GASOLINA SENSE PLOM 95 I QUINS GASOLINA SENSE PLOM 98?
La sense plom 98 l'utilitzen els vehicles més potents que els que utilitzen la gasolina dels 95.
lunes, 7 de mayo de 2018
viernes, 27 de abril de 2018
EL MOTOR D'EXPLOSIÓ
En un motor d'explosió el combustible es crema a l'interior del motor. El motor d'explosió és un element clau en la societat actual, ja que és present en gairabé tots els vehicles de transport terrestre i aeri. Observa el funcionament d'un motor d'explosió de quatre temps emprat en un automòbil.
1-ADMISSIÓ
La valvula A s'obre; entren l'aire i el combustible en el cilindre. Baixa el pistó. Aleshores es fa el buit i ajuda a fer que la mescla entri millor.
2-COPMPRESSIÓ
Quan puja el pistó es tanquen les vàlvules A i E i la mescla es comprimeix. Perquè pugi el pistó per primer cop cal usar un motor d'engegada alimentat per la bateria del cotxe. Després ja uja pel mateix gir del cigonyal.
3-EXPLOSIÓ
Quan la mescla està molt comprimida la bugia llança una guspira que fa explotar la mescla. Els gasos molt calents s'expandeixen i fan abaixar el pistó.
4-ESCAPAMENT
S'obre la vàlvula d'escapament i, quan puja el pistó expulsa els gasos produïts en la combustió a través d'aquesta vàlvula. Els gasos passen al tub d'escapament, que els nvia a l'exterior. Torna a començar el cicle admissió-compressió-explosió-escapament.
1-ADMISSIÓ
La valvula A s'obre; entren l'aire i el combustible en el cilindre. Baixa el pistó. Aleshores es fa el buit i ajuda a fer que la mescla entri millor.
2-COPMPRESSIÓ
Quan puja el pistó es tanquen les vàlvules A i E i la mescla es comprimeix. Perquè pugi el pistó per primer cop cal usar un motor d'engegada alimentat per la bateria del cotxe. Després ja uja pel mateix gir del cigonyal.
3-EXPLOSIÓ
Quan la mescla està molt comprimida la bugia llança una guspira que fa explotar la mescla. Els gasos molt calents s'expandeixen i fan abaixar el pistó.
4-ESCAPAMENT
S'obre la vàlvula d'escapament i, quan puja el pistó expulsa els gasos produïts en la combustió a través d'aquesta vàlvula. Els gasos passen al tub d'escapament, que els nvia a l'exterior. Torna a començar el cicle admissió-compressió-explosió-escapament.
EXPLICA EL FUNCIONAMENT D'UNA MÀQUINA A VAPOR.
Una màquina tèrmica és una màquina que utilitza un combustible per funcionar i produir moviment.
Podem classificar les màquines tèrmiques en funció d'on es produeix la combustió del combustible.
·En les màquines de combustió externa el combustible es crema fora dels elements que constitueixen les peces mòbils o motor de la màquina.
·En les màquines de combustió interna el combustible es crema dins el motor.
Mediant un recipient calentem l'aigua fins que bulli. Quan bull l'aigua es genera vapor i ho canalitzem. Mediant un pistó regulem la válvula que dona l'entrada al vapor. El vapor mou la roda. Produim el moviment d'una roda excèntrica. Hi ha una sortida on es condensa i es recupera l'aigua.
lunes, 9 de abril de 2018
viernes, 6 de abril de 2018
PER A QUÈ USEM L'ENERGIA?
L'energia la usem per a tot.
Utilitzem combustibles per escalfar-nos, obtenir aigua calenta, cuinar o moure vehicles amb motors de combustió.
Fabriquem piles i bateries amb què proveïm d'energia els nostres aparells elèctrics portatils.
Aprofitem la llum del sol per fer càlculs amb una calculadora solar o per generar energia electrica a gran escala utilitzant aparells fotovoltaics.
Ens beneficiem de la força del vent per moure un veler o per generar energia en una central eòlica.
Connectem a la xarxa elèctrica els nostres electrodomestics
per fer tasques diverses
Utilitzem combustibles per escalfar-nos, obtenir aigua calenta, cuinar o moure vehicles amb motors de combustió.
per cuinar utilitzem l'energia del gas. |
Fabriquem piles i bateries amb què proveïm d'energia els nostres aparells elèctrics portatils.
Aprofitem la llum del sol per fer càlculs amb una calculadora solar o per generar energia electrica a gran escala utilitzant aparells fotovoltaics.
Ens beneficiem de la força del vent per moure un veler o per generar energia en una central eòlica.
Connectem a la xarxa elèctrica els nostres electrodomestics
utilitzem l'energia eolica per moure un veler ogenerar energia en una central eòlica. |
lunes, 19 de marzo de 2018
lunes, 12 de marzo de 2018
MECANISMES DE TRANSFORMACIÓ
Els mecanismes de transformació canvien el tipus de moviment, de lineal a circular, o a la inversa, i d'alternatiu a circular, o a la inversa.
TRANSFORMACIONS DE MOVIMENT CIRCULAR A LINEAL O LINEAL A CIRCULAR: PINYÓ-CREMALLERA.
És un sistema compost per dues peces:
· Un engranatge, anomenat pinyó, que gira al voltant d'un eix.
· Una barra dentada, anomenada cremallera, que es desplaça seguint un moviment lineal.
TRANSFORMACIÓ DE MOVIMENT CIRCULAR A ALTERNATIU.
Biela-manovella. Té dues barres articulades: una gira i l'altra es desplaça per una guia. La barra que gira s'anomena manovella i l'altra, biela.
1- La manovella qira de manera que la unió de la biela-manovella s'obre i empeny la barra. Es com estirar un braç obrint el colze.
2- Quan la biela i la manovella estan alineades, la barra arriba al punt més distant. És com tenir el braç completament estirat.
3- La manovella continua girant, la biela s'inclina i la barra retrocedeix.
4- La bila retrocedeix fins que se superposa a la manovella i s'invirteix el moviment lineal.
SABER MÉS: EXCÈNTRICA I CIGONYAL.
·Excèntrica. Transforma simultaniament un moviment de gir en diversos moviments alternatius.
·Cigonyal. Tranforma simultaniament un moviment de gir en diversos moviments alternatius.
TRANSFORMACIONS DE MOVIMENT CIRCULAR A LINEAL O LINEAL A CIRCULAR: PINYÓ-CREMALLERA.
És un sistema compost per dues peces:
· Un engranatge, anomenat pinyó, que gira al voltant d'un eix.
· Una barra dentada, anomenada cremallera, que es desplaça seguint un moviment lineal.
TRANSFORMACIÓ DE MOVIMENT CIRCULAR A ALTERNATIU.
Biela-manovella. Té dues barres articulades: una gira i l'altra es desplaça per una guia. La barra que gira s'anomena manovella i l'altra, biela.
1- La manovella qira de manera que la unió de la biela-manovella s'obre i empeny la barra. Es com estirar un braç obrint el colze.
2- Quan la biela i la manovella estan alineades, la barra arriba al punt més distant. És com tenir el braç completament estirat.
3- La manovella continua girant, la biela s'inclina i la barra retrocedeix.
4- La bila retrocedeix fins que se superposa a la manovella i s'invirteix el moviment lineal.
SABER MÉS: EXCÈNTRICA I CIGONYAL.
·Excèntrica. Transforma simultaniament un moviment de gir en diversos moviments alternatius.
·Cigonyal. Tranforma simultaniament un moviment de gir en diversos moviments alternatius.
lunes, 5 de marzo de 2018
MECANISMES PER TRANSMETRE EL MOVIMENT
TRANSMISSIÓ PER CORRETJA
En aquest cas el mecanisme està format per una corretja que condueix el moviment d'una politja a una altra. Les ranures de totes dues politjes tenen la mateixa mida i la corretja entre totes dues ha de tenir la tensió adequada perquè es transmeti el moviment.
l'equació que relaciona el moviment de dues politjes unides per una corretja és:
D1·ω1 = D2·ω2
TRANSMISSIÓ PER CADENA I RODES
En aquest cas el mecanisme està format per una cadena i unes rodes dentades.
És compleix la equació d'equilibri de la transmissió per engranatges:
Z1·ω1 = Z2·ω2
TRENS DE MECANISMES
Els trens de mecanisme estan formats per la uniaó de diversos mecanismes simples.
Tren d'engranatges:
Si volem augmenar la velocitat d'un mecanisme, es fan servir diversos engranatges o politges acoblats, passant de l'engranatge més gros al més petit.
Tren de rodes i cadenes:
Per unir un sistema de politges a un sistema d'engranatges cal que una politja i un engranatge estiguin en el mateix eix i girin a la mateixa velocitat; és a dir, que siguin solidaries.
Tren de politges:
Per reduir la velocitat d'un motor podem unir diverses politges amb una corretja.
CARGOL SENSE FI I RODA
La unió d'un cargol sense fi amb una roda és una altra forma de transmissió de moviments, però aquest cop entre eixos que són perpendiculars entre ells.
La rosca del cargol engrana amb les dents de l'engranatge.
Perquè la roda dentada faci una volta completa el cargol a de girar tantes vegades com dents ingui l'engranatge.
el sistema no funciona a la inversa; la roda no pot moure el cargol perqué es bloqueja.
En aquest cas el mecanisme està format per una corretja que condueix el moviment d'una politja a una altra. Les ranures de totes dues politjes tenen la mateixa mida i la corretja entre totes dues ha de tenir la tensió adequada perquè es transmeti el moviment.
l'equació que relaciona el moviment de dues politjes unides per una corretja és:
D1·ω1 = D2·ω2
TRANSMISSIÓ PER CADENA I RODES
En aquest cas el mecanisme està format per una cadena i unes rodes dentades.
És compleix la equació d'equilibri de la transmissió per engranatges:
Z1·ω1 = Z2·ω2
TRENS DE MECANISMES
Els trens de mecanisme estan formats per la uniaó de diversos mecanismes simples.
Tren d'engranatges:
Si volem augmenar la velocitat d'un mecanisme, es fan servir diversos engranatges o politges acoblats, passant de l'engranatge més gros al més petit.
Tren de rodes i cadenes:
Per unir un sistema de politges a un sistema d'engranatges cal que una politja i un engranatge estiguin en el mateix eix i girin a la mateixa velocitat; és a dir, que siguin solidaries.
Tren de politges:
Per reduir la velocitat d'un motor podem unir diverses politges amb una corretja.
CARGOL SENSE FI I RODA
La unió d'un cargol sense fi amb una roda és una altra forma de transmissió de moviments, però aquest cop entre eixos que són perpendiculars entre ells.
La rosca del cargol engrana amb les dents de l'engranatge.
Perquè la roda dentada faci una volta completa el cargol a de girar tantes vegades com dents ingui l'engranatge.
el sistema no funciona a la inversa; la roda no pot moure el cargol perqué es bloqueja.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)